¿Este desdoblamiento computaría como un circuito más para determinar el número de diferenciales a instalar?.
Lo propio sería hacer una justificación (al igual que antes) del porqué cada circuito lleva una sección, un automático y una base de enchufe determinados. Una vez más tendría que ser aprobado por Industria con la adecuada justificación técnica.
La buena lógica nos dice que siempre vamos a niveles de seguridad superiores en el caso que propone y con la adecuada justificación. Y por supuesto computarían como 2 circuitos diferentes para tener en cuenta el número de diferenciales.