En el antiguo REBT estaba muy clara la ventilacion de los aparcamienros privados de automoviles, natural 5% de la sup. si la ventilaciónnera a 2 fachadas y el 8% se ira una sola fachada, o 6 renovaciones/hora, ahora que podemos aplicar...............

Efectivamente el nuevo REBT contiene algunas lagunas. Este es el caso de
los garajes que nos ocupa.

En el REBT de 1973, existían algunas Hojas de Interpretación que
establecían unas pautas para la resolución de los problemas planteados. En
el nuevo REBT, el tema de los garajes queda un tanto en el aire, dejando a
cada proyectista la responsabilidad de justificar los criterios utilizados
para la elaboración del proyecto.

Dado que el REBT 2002, no clarifica el tema, entendemos sigue siendo válida
la aplicación de los criterios definidos en el REBT de 1973.

Para no dejar nada al azar, será especialmente importante tener en cuenta:
   los requisitos de protección contra incendios (Bomberos)
   las Ordenanzas del Ayuntamiento en que se proyecta realizar el garaje