Caso de éxito Philips: Iluminación LED del Metro de París
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Caso de éxito Philips: Iluminación LED del Metro de París

El metro de París apuesta por Philips para cambiar a una iluminación 100% LED. La "Ciudad de la Luz" es pionera en eficiencia energética al renovar el 85% de sus luminarias en el suburbano, lo que le permitirá ahorrar hasta un 50% en 2017.

Iluminación LED  Caso práctico La  Ciudad  de la Luz  confía  en el LED para  iluminar su Metro Philips renovará el 85% de los puntos de luz de la red de Metro de París, que se convertirá en la primera del mundo en apostar por unas instalaciones 100% LED.

Gracias a la tecnología LED, estamos obteniendo ahorros de hasta un 64% en algunas de las estaciones en las que ya hemos realizado el cambio  y esperamos  superar el 50% en toda  la instalación” Gil Riemenschneider RATP Project manager Lighting LED

Iluminación LED París, Francia Red de metro Proyecto Red de Metro y estaciones RER  (Réseaux Express Régional) de París Cliente RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) Fecha De 2013 a 2017 (48 meses) Ubicación París (Francia) Productos MasterLED tube (adaptados al cliente) Asesor de Philips Laurence Hirschauer Eficiencia energética,  minoración del impacto  medioambiental,  reducción de costes  de mantenimiento…  el salto a la tecnología  LED ilumina la red de  transporte de manera  sostenible.

Fue en la segunda mitad del siglo XVII (1665),  durante el reinado de Luis XIV, cuando París se  ganaba el sobrenombre de ‘la ciudad de la luz’ al  implantar el primer sistema de alumbrado público  de Europa. Poco más de dos siglos después, a finales del XIX  (1880), la capital francesa volvía a ponerse a la  vanguardia de la iluminación al instalar las primeras  farolas eléctricas para alumbrar los grandes  almacenes Grand Magasins de Louvre. En 2013 París se convierte de nuevo en referente  en alumbrado al ser la primera ciudad del mundo  que dota a las instalaciones de sus redes de Metro  y de Ferrocarriles de Cercanías de un sistema de  iluminación 100% LED. Philips y la firma francesa  de alumbrado profesional Step asumirán la  sustitución del 85% de las luminarias. 

Iluminación LED París, Francia Red de metro Casi cinco millones de personas pasan a diario por alguna de las 369 estaciones que gestiona la RATP, compañía responsable de los medios de transporte público subterráneos y de superficie parisinos, que ilumina con 250.000 puntos de luz los pasillos y estaciones que componen el entramado de la red de Metro y las estaciones del RER (Ferrocarriles de Cercanías) de París. “Hasta ahora, la iluminación representaba el 19% del consumo de energía eléctrica del sistema de transporte público parisino”, apunta Gil Riemenshneider, jefe del proyecto de iluminación LED de la RATP. “Gracias a la tecnología LED, estamos obteniendo ahorros de hasta un 64% en las estaciones en las que ya hemos realizado el cambio”.

1.000.000   m 2 Superficie  a iluminar Estaciones  de Metro Estaciones  de cercanías 303 66 250.000 Puntos de luz 6.000 /año Reducción  toneladas  de CO 2 50 % Ahorro  energético 4,5  millones Pasajeros al día 1.524  millones Pasajeros al año 50  millones LEDs 11 Inversión millones de € Iluminación LED París, Francia Red de metro El  metro de París  en números

La estación de Franklin D. Roosevelt, de las líneas 1 y 9 del Metro parisino, fue la primera en beneficiarse del cambio a LED en abril de 2013, pero la RATP llevaba realizando pruebas de iluminación con esta tecnología desde 2009. “Desde el principio hemos sido muy exigentes con las especificaciones, que debían ajustarse a unos requisitos que planteamos a nuestra medida”, explica Gil Riemenshneider. “Muchos fueron los proveedores que empezaron la carrera pero muy pocos los que llegaron a la línea de meta”. Philips, junto a la firma francesa de alumbrado profesional Step, asumirá finalmente el 85% de las licitaciones de la RATP con un MasterLED tube adaptado específicamente para ellos. “Al ser una sustitución de tubos, el único cambio que ha habido que hacer en la instalación ha sido la eliminación de los balastos en las luminarias, ya que los tubos LED lo llevan incluido”, explica Laurence Hirschauer, responsable técnico de Philips para este proyecto. La intención del consorcio de transporte parisino es reducir el consumo de energía y emisiones de gases invernadero en un 15% antes de 2020 y las  primeras cifras hablan por si solas: el cambio LED supondrá una reducción del 50% en el consumo eléctrico de toda la red de Metro y RER gestionada por la RATP, que se traducen en 77GWh y 6.000 toneladas de emisiones de CO 2  menos al año. A  esto hay que sumarle la reducción en los costes de mantenimiento ya que los tubos LED tienen una vida útil aproximadamente tres veces mayor a los de fluorescencia tradicionales. Este paso a LED finalizará en 2017, a un ritmo estimado de 100 estaciones por año, pero, según Gil Riemenscheneider, ésta será tan sólo la primera fase de un cambio a LED de todas las instalaciones de la RATP: “Una vez hayamos terminado con la red de Metro y las estaciones de RER, tenemos previsto cambiar también a LED el tram, nuestras oficinas, las zonas industriales, los talleres y los almacenes de mantenimiento”, afirma.

© 2014 Koninklijke Philips N.V. Reservados todos los derechos. Philips Lighting se reserva el derecho de modificar las especificaciones y/o descatalogar cualquier producto sin notificación previa, y no será responsable de ninguna consecuencia que resulte del uso de esta publicación.  www.philips.comwww.lighting.philips.com

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Caso de éxito Philips: Iluminación LED del Metro de París

Publicado: 10 de diciembre de 2014 · Categoría: Otro

El metro de París apuesta por Philips para cambiar a una iluminación 100% LED. La "Ciudad de la Luz" es pionera en eficiencia energética al renovar el 85% de sus luminarias en el suburbano, lo que le permitirá ahorrar hasta un 50% en 2017.

Iluminación LED  Caso práctico La  Ciudad  de la Luz  confía  en el LED para  iluminar su Metro Philips renovará el 85% de los puntos de luz de la red de Metro de París, que se convertirá en la primera del mundo en apostar por unas instalaciones 100% LED.

Gracias a la tecnología LED, estamos obteniendo ahorros de hasta un 64% en algunas de las estaciones en las que ya hemos realizado el cambio  y esperamos  superar el 50% en toda  la instalación” Gil Riemenschneider RATP Project manager Lighting LED

Iluminación LED París, Francia Red de metro Proyecto Red de Metro y estaciones RER  (Réseaux Express Régional) de París Cliente RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) Fecha De 2013 a 2017 (48 meses) Ubicación París (Francia) Productos MasterLED tube (adaptados al cliente) Asesor de Philips Laurence Hirschauer Eficiencia energética,  minoración del impacto  medioambiental,  reducción de costes  de mantenimiento…  el salto a la tecnología  LED ilumina la red de  transporte de manera  sostenible.

Fue en la segunda mitad del siglo XVII (1665),  durante el reinado de Luis XIV, cuando París se  ganaba el sobrenombre de ‘la ciudad de la luz’ al  implantar el primer sistema de alumbrado público  de Europa. Poco más de dos siglos después, a finales del XIX  (1880), la capital francesa volvía a ponerse a la  vanguardia de la iluminación al instalar las primeras  farolas eléctricas para alumbrar los grandes  almacenes Grand Magasins de Louvre. En 2013 París se convierte de nuevo en referente  en alumbrado al ser la primera ciudad del mundo  que dota a las instalaciones de sus redes de Metro  y de Ferrocarriles de Cercanías de un sistema de  iluminación 100% LED. Philips y la firma francesa  de alumbrado profesional Step asumirán la  sustitución del 85% de las luminarias. 

Iluminación LED París, Francia Red de metro Casi cinco millones de personas pasan a diario por alguna de las 369 estaciones que gestiona la RATP, compañía responsable de los medios de transporte público subterráneos y de superficie parisinos, que ilumina con 250.000 puntos de luz los pasillos y estaciones que componen el entramado de la red de Metro y las estaciones del RER (Ferrocarriles de Cercanías) de París. “Hasta ahora, la iluminación representaba el 19% del consumo de energía eléctrica del sistema de transporte público parisino”, apunta Gil Riemenshneider, jefe del proyecto de iluminación LED de la RATP. “Gracias a la tecnología LED, estamos obteniendo ahorros de hasta un 64% en las estaciones en las que ya hemos realizado el cambio”.

1.000.000   m 2 Superficie  a iluminar Estaciones  de Metro Estaciones  de cercanías 303 66 250.000 Puntos de luz 6.000 /año Reducción  toneladas  de CO 2 50 % Ahorro  energético 4,5  millones Pasajeros al día 1.524  millones Pasajeros al año 50  millones LEDs 11 Inversión millones de € Iluminación LED París, Francia Red de metro El  metro de París  en números

La estación de Franklin D. Roosevelt, de las líneas 1 y 9 del Metro parisino, fue la primera en beneficiarse del cambio a LED en abril de 2013, pero la RATP llevaba realizando pruebas de iluminación con esta tecnología desde 2009. “Desde el principio hemos sido muy exigentes con las especificaciones, que debían ajustarse a unos requisitos que planteamos a nuestra medida”, explica Gil Riemenshneider. “Muchos fueron los proveedores que empezaron la carrera pero muy pocos los que llegaron a la línea de meta”. Philips, junto a la firma francesa de alumbrado profesional Step, asumirá finalmente el 85% de las licitaciones de la RATP con un MasterLED tube adaptado específicamente para ellos. “Al ser una sustitución de tubos, el único cambio que ha habido que hacer en la instalación ha sido la eliminación de los balastos en las luminarias, ya que los tubos LED lo llevan incluido”, explica Laurence Hirschauer, responsable técnico de Philips para este proyecto. La intención del consorcio de transporte parisino es reducir el consumo de energía y emisiones de gases invernadero en un 15% antes de 2020 y las  primeras cifras hablan por si solas: el cambio LED supondrá una reducción del 50% en el consumo eléctrico de toda la red de Metro y RER gestionada por la RATP, que se traducen en 77GWh y 6.000 toneladas de emisiones de CO 2  menos al año. A  esto hay que sumarle la reducción en los costes de mantenimiento ya que los tubos LED tienen una vida útil aproximadamente tres veces mayor a los de fluorescencia tradicionales. Este paso a LED finalizará en 2017, a un ritmo estimado de 100 estaciones por año, pero, según Gil Riemenscheneider, ésta será tan sólo la primera fase de un cambio a LED de todas las instalaciones de la RATP: “Una vez hayamos terminado con la red de Metro y las estaciones de RER, tenemos previsto cambiar también a LED el tram, nuestras oficinas, las zonas industriales, los talleres y los almacenes de mantenimiento”, afirma.

© 2014 Koninklijke Philips N.V. Reservados todos los derechos. Philips Lighting se reserva el derecho de modificar las especificaciones y/o descatalogar cualquier producto sin notificación previa, y no será responsable de ninguna consecuencia que resulte del uso de esta publicación.  www.philips.comwww.lighting.philips.com

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Iluminacin LED Caso prctico La Ciudad de la Luz confa en el LED para iluminar su Metro Philips renovar el 85% de los puntos de luz de la red de Metro de Pars, que se convertir en la primera del mundo en apostar por unas instalaciones 100% LED. Gracias a la tecnologa LED, estamos obteniendo ahorros de hasta un 64% en algunas de las estaciones en las que ya hemos realizado el cambio y esperamos superar el 50% en toda la instalacin Gil Riemenschneider RATP Project manager Lighting LED Eficiencia energtica, minoracin del impacto medioambiental, reduccin de costes de mantenimiento el salto a la tecnologa LED ilumina la red de transporte de manera sostenible. Proyecto Red de Metro y estaciones RER (Rseaux Express Rgional) de Pars Cliente RATP (Rgie Autonome des Transports Parisiens) Fecha De 2013 a 2017 (48 meses) Ubicacin Pars (Francia) Productos MasterLED tube (adaptados al cliente) Asesor de Philips Laurence Hirschauer Iluminacin LED Pars, Francia Red de metro Fue en la segunda mitad del siglo XVII (1665), durante el reinado de Luis XIV, cuando Pars se ganaba el sobrenombre de la ciudad de la luz al implantar el primer sistema de alumbrado pblico de Europa. Poco ms de dos siglos despus, a finales del XIX (1880), la capital francesa volva a ponerse a la vanguardia de la iluminacin al instalar las primeras farolas elctricas para alumbrar los grandes almacenes Grand Magasins de Louvre. En 2013 Pars se convierte de nuevo en referente en alumbrado al ser la primera ciudad del mundo...

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