La pasada edición del certamen Genera, Feria Internacional de Energía y Medioambiente (Ifema), fue el evento escogido por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) para organizar la jornada técnica El Autoconsumo compartido y gestión colectiva de la energía. Fue la oportunidad de conocer de primera mano ejemplos concretos de comunidades energéticas que comparten energía producida por sus propias instalaciones residenciales de autoconsumo. La sonnenCommunity es un ejemplo paradigmático.
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Dembski demostró que las experiencias comunitarias de energía son, en realidad, sencillas, integrables e interesantes para el cliente final.
Como ejemplo, el vicepresidente Estratégico de sonnen, explicó que “si un usuario del norte de Alemania no está recibiendo suficiente energía porque el día está muy nublado y su batería está vacía el resto de usuarios le suministran la energía necesaria. Si las condiciones meteorológicas cambian se pone en marcha automáticamente el procedimiento en el sentido inverso. Es así de sencillo y de efectivo”.
Félix Dembski continuó su intervención exponiendo que la capacidad de integración en cualquier tipo de instalación fotovoltaica doméstica residencial, la modularidad y la flexibilidad de los sistemas energéticos que integran la sonnenCommunity les ha permitido crear una planta virtual de energía. Esta Virtual Power Plant funciona, de facto, “como un sistema de agregación de energía. Esta agregación tiene la capacidad y las funcionalidades para escalarse a nivel mundial”.
Además, Félix Dembski arrojó un dato espectacular al respecto. “El regulador energético alemán prevé tener en funcionamiento en el sistema eléctrico 10 GW de energía en el año 2030 gracias a las baterías sonnen. Esta cifra demuestra, en palabras de Dembski, que las sonnenBatterie no sólo ofrecen una solución eficiente al consumo eléctrico de los usuarios finales, sino también al sistema energético global alemán”.
Finalmente, las sonnenCommunity permiten adaptarse a las necesidades presentes –y futuras- de los usuarios. Si un cliente adquiere un vehículo eléctrico y necesita tenerlo cargado completamente a una hora determinada “tenemos la capacidad de integrar esta carga extra en la Virtual Power Plant y optimizarla, así como la recarga del vehículo eléctrico”, aseguró Dembski.
