El vehículo eléctrico en España está cargando sus baterías para echar a andar en 2010. La administración pública ha presentado el Proyecto Movele y está ultimando con el sector el proyecto de la creación de una red de electrolineras. Por otro lado, los faricantes de materiales eléctricos españoles (Afme) se reunieron el pasado mes de enero para analizar a fondo los aspectos técnicos de esta implementación. Un fabricante español ya ha hecho público el sistema de Recarga de Vehículos Eléctricos (RVE).
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| Imagen cada vez más habitual |
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El Proyecto Movele (Proyecto Movilidad Eléctrica), gestionado y coordinado por el IDAE, consiste en la introducción de 2.000 vehículos eléctricos en España hasta 2010, así como la instalación de 500 puntos de recarga, que contarà con una inversión de 2.500 M€. Los objetivos del Proyecto Movele son:
- Demostrar la viabilidad técnica y energética de la movilidad eléctrica en los entornos urbanos -Activar en las administraciones locales implicadas medidas que impulsen este tipo de vehículos: infraestructura pública de recarga, reserva de plazas de aparcamiento, circulación por carriles bus-taxi, etc.
- Implicar las empresas del sector privado en la introducción del vehículo eléctrico: empresas eléctricas, empresas de seguros y de financiación, etc.
- Servir como base para la identificación e impulso de medidas normativas que fortalezcan esta tecnología: medidas fiscales en la compra o uso de los vehículos, tarifas de suministro, modificación de normas que impiden su evolución (acceso a punto de recarga en viviendas comunitarias, homologación), etc. Las ciudades que forman parte de este plan son Madrid, Barcelona y Sevilla.
Las ciudades del plan se ponen las pilas
En Madrid, las tres grandes eléctricas Endesa, Iberdrola y Unión Fenosa ya se han asociado con el ayuntamiento, junto a Cobra, la filial de ACS. Además, Madrid ha presentado la primera Guía del Vehículo Eléctrico en la jornada El vehículo eléctrico: un futuro sobre ruedas realizada el pasado mes de diciembre (ver más información en este artículo).
Barcelona ha firmado un acuerdo con Endesa para que la ciudad tenga 191 puntos de recarga a finales de año, pacto que se enmarca en el impulso del vehículo eléctrico del Proyecto Movele. El acuerdo incluye la creación de la Oficina Live (logística para la implantación del vehículo eléctrico), entidad que promueve este automóvil ecológico, entre otras medidas, buscando participaciones en consorcios europeos y estatales, y comunicando y desarrollando tendencias y participando en su divulgación.
La ciudad condal dispone en la actualidad de cinco puntos de carga como prueba piloto –en párkings subterráneos gestionados por la empresa municipal BSM– y dos más en sendas calles del distrito 22@ en el barrio de Poblenou.
El último en estrenarse en la ciudad condal es el de una estación de servicio de Vallvidrera. Gestionada por la empresa pública Tabasa, la estación dispone de 4 tomas de corriente que aportan una autonomía de hasta 30 kilómetros, con un tiempo de carga de 30 minutos, para cargar hasta cuatro vehículos -de dos o cuatro ruedas- a la vez.
El Ayuntamiento de Sevilla aún tiene que elegir sus futuros socios.
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